Autarca não quer metro no Plano Juncker

O presidente da Câmara Municipal da Trofa, Sérgio Humberto, solicitou reuniões ao Governo para saber o ponto de situação da Circular da Trofa e da extensão da linha do metro até à Trofa.O executivo da Câmara Municipal da Trofa reuniu-se, a 31 de março, para a discussão e aprovação de cerca de 30 pontos. Mas foi no período de intervenção do público que surgiram as questões que dominaram a sessão, pelo trofense Luís Pinheiro.

Quanto à questão da extensão da linha do metro, o autarca, Sérgio Humberto, contou que, no seguimento das “declarações do ministro do Ambiente”, as “Câmaras da Trofa e da Maia” solicitaram uma reunião “há mais de um mês”. Recorde-se que em sede de discussão do Orçamento na Comissão de Ambiente e Ordenamento do Território, o ministro do Ambiente, João Matos Fernandes, declarou que a conclusão da linha da Trofa do metro do Porto estava em “paridade de circunstâncias” com obras da segunda e terceira fase do projeto do metro.
O presidente disse ainda “não gostar” quando se fala que a extensão da linha “vai ser englobada no Plano Juncker”, por acreditar que este é um “empurrar com a barriga para a frente a resolução disto”. Contudo, o autarca “não quis tecer mais” comentários, por estar presente “um órgão de comunicação social” e “às vezes as coisas podem ser deturpadas”. Apesar de “não se querer esticar mais”, o edil trofense adiantou que está a “aguardar para perceber se o metro vem, pelo menos nesta primeira fase e num presente próximo, até ao Muro”, uma vez que essa empreitada engloba a construção de uma rotunda na Carriça.
Conhecido como Plano Juncker, o Fundo Europeu para Investimentos Estratégicos pretende mobilizar 315 mil milhões de euros de investimento público e privado, para financiar projetos viáveis que não se consigam aprovar nos fundos atuais, nem financiar pelo mercado.
Quanto à Circular da Trofa, Sérgio Humberto, adiantou que “se não terminou, o concurso está para terminar”, podendo já estar “em fase de avaliação para definir a empresa ou consórcio que venceu a empreitada” da primeira fase, que compreende o nó do Jumbo da Maia e a Avenida 19 de Novembro, que sofreu “um ajustamento”, passando a custar cerca de “26 milhões de euros”. O edil trofense declarou que as “câmaras da Trofa, Maia e Vila Nova de Famalicão” solicitaram, “há mais de um mês”, uma reunião com o primeiro-ministro, António Costa, para “aferir o ponto de situação” da Circular e se “mantem os prazos de em maio/junho entrar as máquinas no terreno”.
O projeto da 2.ª fase da Circular, que une os concelhos da Trofa e de Vila Nova de Famalicão, está “em fase de execução”, tendo o Município trofense já dito “o que era mais benéfico” para o concelho.
Em declarações ao Porto Canal, Paulo Cunha, presidente da Câmara Municipal de Vila Nova de Famalicão, adiantou que a autarquia famalicense “já pagou ao projetista um projeto executado” da 2.ª fase, cabendo ao “Estado, através da Estradas de Portugal, abrir o concurso e a obra começar”.